Des victoires pour Dylan Runne, Bobby King et Richard Wilhelm à Long Sault

MOTONAUTISME.  Dylan Runne, en Hydro 350, Bobby King (Formule 2500) et Richard Wilhelm (2,5 litres) ont remporté les finales de la journée de samedi aux Régates de Long Sault (Ontario). Le format de course incluant deux qualifications et une finale est en vigueur pour chacune des journées dans la baie de Mille Roches. Samedi, Dylan Runne a enlevé les honneurs de l’épreuve ultime en Hydro 350 à bord du «H-12» après avoir été parfait en qualification avec des victoires (1B, 2D). En finale, Runne a devancé Donny Allen (H-14), Bobby King (H-242), Yannick Léger (H-21) et Paul Barber (H-52). Nicolas Rousse (H-799) et Kent Henderson (H-777) ont été trop rapides au départ (P1) tandis que le «H-300» piloté par Andrew Tate n’a pas complété les 5 tours. En plus de Dylan Runne, Nicolas Rousse a été le vainqueur de deux qualificaitons (1C, 2C), les autres gagnants étant Jonathan Daoust (H-15), Kent Henderson (H-777), Bobby King (H-242) et Martin Rochon (H-773). [caption id="attachment_64327" align="alignnone" width="444"] Bobby King, le vainqueur du samedi avec le "F-92" en Formule 2500 à Long Sault.[/caption] Bobby King (H-92) a dominé la finale de la Formule 2500 devant Scott Liddycoat (F-63), Tyler Kaddatz (F-519), John Shaw (F-33), Steve Armstrong (F-69) et Max Aciero (F-2). Frédéric Couturier (F-313) a été pénalisé d’un tour pour avoir raté une bouée et Grant Hearn (F-14) n’a pu quitter les puits. Lors des qualifications, Bobby King (1A), Jeff Bernard (F-137, 1B), John Shaw (2A) et Grant Hearn (2B) ont été victorieux. Du côté de la classe 2,5 litres, Richard Wilhelm (S-404) a triomphé dans la course ultime, suivi de Derek Demers (S-44), Alex Tremblay (S-29), Yan Lecompte (S-199), Yves Villeneuve (S-6) et Ryan Slate (S-49). Maxime Lemieux (S-912) a été incapable de prendre le départ et Mathis-Gabriel Chiasson (S-16) a été contraint à l’abandon. Alex Tremblay (1A) et Yves Villeneuve (2A) ont gagné les qualifications. [caption id="attachment_64328" align="alignnone" width="444"] Richard Wilhelm (H-404), vainqueur en 2,5 litres.[/caption]