Tesla prévoit de licencier plus de 10 % de ses effectifs

Plusieurs organisations de presse ont rapporté lundi que Tesla Inc. envisageait de licencier plus de 10 % de ses employés, citant une note interne. La société d'Elon Musk a demandé aux gestionnaires d'identifier les membres critiques de l'équipe, et a suspendu certaines récompenses en actions tout en annulant les évaluations annuelles de certains employés. Le rapport ajoute que la société a également réduit sa production à Gigafactory Shanghai.

Environ 15 000 mises à pied

Selon son dernier rapport annuel, le plus grand constructeur automobile au monde en termes de valeur boursière comptait 140 473 employés dans le monde en décembre 2023. Les réductions d'effectifs annoncées affecteront environ 15 000 travailleurs. "Alors que nous préparons l'entreprise pour notre prochaine phase de croissance, il est extrêmement important d'examiner chaque aspect de l'entreprise pour réduire les coûts et augmenter la productivité", a déclaré Musk dans la note. "En conséquence, nous avons effectué un examen approfondi de l'organisation et avons pris la difficile décision de réduire nos effectifs de plus de 10 % au niveau mondial", précise la note.

Une dernière ronde de licenciement

En février de l'année dernière, Tesla avait déjà licencié 4 % de ses effectifs à New York dans le cadre d'un cycle d'évaluation des performances et avant le lancement d'une campagne syndicale par ses employés. La société, qui doit publier ses résultats trimestriels le 23 avril, a enregistré une baisse des livraisons de véhicules au premier trimestre, sa première en près de quatre ans et également en deçà des attentes du marché.

Abandon de certains projets

Pendant ce temps, la société a abandonné ses projets de produire une voiture bon marché, renonçant ainsi à l'un des objectifs de longue date du PDG Musk visant à proposer des véhicules électriques abordables pour les masses. Après des années de croissance rapide des ventes qui ont contribué à faire de Tesla le constructeur automobile le plus précieux au monde, l'entreprise se prépare à un ralentissement en 2024.

Certains modèles vieillissants

Le fabricant de véhicules électriques a tardé à renouveler ses modèles vieillissants alors que les taux d'intérêt élevés ont réduit l'appétit des consommateurs pour les achats importants. Pendant ce temps, les concurrents en Chine, le plus grand marché automobile du monde, lancent des modèles moins chers.

La société cherche à renforcer ses marges, qui ont été affectées par des baisses de prix répétées. Elle a enregistré une marge brute de 17,6 % au quatrième trimestre, la plus basse depuis plus de quatre ans.

Avec des renseignements d’Automotive News

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