MOTONAUTISME. Un compétiteur qui a traversé les océans pour venir se mesurer à ses pairs de la classe Grand Prix, le Néo-Zélandais Ken Lupton pourrait s’ingérer dans l’intense course au championnat qui oppose Jimmy King (GP-777) à Brandon Kennedy (GP-25), lors des 13es Régates de Beauharnois.
Le pilote du «Miss New Zealand II» GP-577 a connu un week-end presque parfait aux Régates de Détroit et il détenait la pôle en finale quand il a devancé le départ au même titre que Ken Brodie II (GP-50). Lupton a résisté aux assauts de son rival de Grand Island (N.Y.) pour croiser la ligne d’arrivée en premier mais des pénalités ont tout changé pour permettre à Bert Henderson de l’emporter à bord du «GP-25».
«Je le savais à partir du 2e tour mais j’ai quand poussé à fond jusqu’au bout. J’espère me reprendre à Beauharnois. J’ai bien aimé courir ici en HRL et qui sait, je pourrais être de retour l’an prochain», a indiqué au «Journal Saint-François» le coureur de Waverly en Nouvelle-Zélande.
D’autres défis pourraient se manifester pour les meneurs au championnat car Douglas Rapp (GP-79), Ken Brodie II (GP-50), Mike Monahan (GP-35) et Tom Thompson (GP-525) sont sur les rangs pour succéder au regretté Mathieu Daoust en tant que champion des Régates de Beauharnois dans le GP-9.
Tout indique que l’embarcation «GP-14» piloté par Andrew Tate ne sera pas de la partie à l’instar du «GP-93» de Marty Wolfe et du «GP-39» que Scott Liddycoat a conduit à Détroit. Si l’écurie «Hot Tamale» GP-43 parvient à réparer les dommages subis à la coque sur la remorque à Tonawanda (N.Y.), il y aura 8 inscrits en Grand Prix à Beauharnois les 7 et 8 septembre.
En Hydro 350, un fin de championnat tout simplement malade incluera les Campivallensiens Nicolas Rousse (H-799), installé à 20 points du sommet au 4e rang, et Yannick Léger (H-21), qui possède encore des chances de rattraper Dylan Runne (H-12), Kent Henderson (H-777) et Donny Allen (H-14). Bobby Kennedy pourrait avoir son mot à dire au volant du «H-79» de Michael Grendell.
En Formule 2500, Marc Lalonde (F-751) pourrait poser un problème pour ses adversaires qui occupent le haut du classement et en 2,5 litres, les étoiles devront s’aligner pour que Derek Demers (S-44) puisse rejoindre Richard Wilhelm (S-404) qui devance l’écurie campivallensienne par 49 points, notamment en raison de la disqualification du «Wave Dancer» à Valleyfield.
