Les courses au championnat très serrées en HRL

Par Denis Bourbonnais
Les courses au championnat très serrées en HRL
Philippe-Hervé Cardinal s’est approché à 19 points du sommet de la classe 2,5 litres grâce à sa victoire aux Régates de Saint-Félicien à bord du «Unipro» S-222. (Photo : (Photo : Marc-André Rhéaume - HRL))

MOTONAUTISME. Les résultats des dernières compétitions motonautiques disputées à Saint-Félicien au lac Saint-Jean ont eu pour effet de resserrer les courses au championnat sur le circuit de la Ligue de Régates d’hydroplanes.

Moins d’une douzaine de points séparent les meneurs dans chacune des catégories de la HRL et la lutte est particulièrement corsée dans la classe 2,5 litres ainsi qu’en Formule 2500 avec un écart minime de 3 points entre les deux premiers pilotes.

Le Campivallensien Tommy Shannon (Pièces d’autos Valleyfield S-4) trône au sommet de la classe 2,5 litres grâce à une récolte de 166 points, seulement 3 devant son compatriote Frédéric Couturier (Hydroïd S-313). Philippe-Hervé Cardinal (Unipro, S-222), gagnant de la finale à Saint-Félicien, s’est approché à 19 points de la tête, ex-aequo avec Derek Demers (Wave Dancer S-44).

Rémy Leblanc occupe le 2e rang au classement en Hydro 350 après avoir triomphé à Saint-Félicien aux commandes du «AllardMénard.com» H-799. (Photo : Marc-André Rhéaume – HRL)

La bataille pour le titre des points est aussi vive en Formule 2500 à la suite de la victoire de Dylan Runne (Miss Jesel S-3) dans la course ultime à Saint-Félicien. Le coureur du New Jersey s’est approché à 3 points de celui qui occupe le premier rang depuis le début de la campagne, Bobby King, qui totalise 205 points avec le «Tenacity» F-92 d’Alfred Thompson. Doug Martin/Douglas Rapp (F-33, 177 points), Grant Hearn (F-14, 165 points) et Tom Huganir/Steve Armstrong (F-69, 143 points) complètent le «Top 5».

Mike Monahan s’est emparé de la tête dans la classe Grand Prix malgré un abandon en finale à Saint-Félicien dans le «TM Special» GP-35. (Photo : Marc-André Rhéaume – HRL)

Dans la classe Hydro 350, Rémy Leblanc (AllardMénard.com H-799) s’est hissé à 9 points du meneur, Bobby Kennedy (Penzoil H-300), en vertu de son triomphe dans la finale à Saint-Félicien. Le tableau des 10 premiers se lit comme suit : Bobby Kennedy (191 points), Rémy Leblanc (182), Derec Smith (H-13, 172 points), Kent Henderson (H-777, 168 points), Douglas Rapp (H-79, 164 points), Richard Haineault (H-2, 144 points), Dave Kidd (H-67, 142 points), Jonathan Daoust (H-15, 126 points), Gary Chalfant/Jeff Bernard (H-5, 122 points), Yannick Léger (H-21, 118 points).

En Grand Prix, Mike Monahan (TM Special GP-35) est passé au sommet du classement grâce à une récolte de 151 points et ce, malgré un abandon au dernier tour dans la finale à Saint-Félicien. Les frères Bert et Kent Henderson (Steeler GP-777) sont maintenant en 2e place avec 139 points, talonnés de près par Brandon Kennedy (GP-25, 136 points).

Bobby King, pilote du «Tenacity» F-92, a vu son avance réduite à 3 points devant Dylan Runne (Miss Jesel S-3) au classement de la Formule 2500. (Photo : Marc-André Rhéaume – HRL)

Avant les Régates de Brockville (Ontario) qui auront lieu ce week-end, le tandem Jack Lupton/Jos Sovie était 4e avec le «Miss New Zealand» GP-57 (110 points), suivi de : Marty Wolfe/Scott Liddycoat (GP-93, 107 points), Mathieu Daoust (GP-9, 101 points), Ghislain Marcoux/Marc Théorêt (GP-444, 95 points), Tom Thompson (GP-525, 49 points), Eric Langevin (GP-12, 30 points), Ken Brodie/Jimmy King (GP-50, 18 points) et Andrew Tate/Donny Allen (GP-14, 0 point).

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