Frédéric Couturier profite des malheurs de ses adversaires

MOTONAUTISME. Les malheurs des uns fait le bonheur des autres… Frédéric Couturier a profité du sort crève-cœur réservé à Derek Demers et Tommy Shannon pour se sauver avec une première victoire aux Régates de Valleyfield aux commandes du «Hydroïd» S-313 dans la finale de la classe 2,5 litres. [caption id="attachment_50808" align="alignnone" width="521"] Un dénouement crève-cœur pour Derek Demers qui filait en tête dans la finale avant de s’immobiliser dans le «Wave Dancer» S-44. (Photo: Pierre Langevin)[/caption] Derek Demers, dominant lors des qualifications dans le «Wave Dancer» S-44, semblait avoir un premier titre dans sa poche quand il s’est arrêté de façon dramatique à la fin du 2^e tour. Tommy Shannon a propulsé le «Pièces d’autos Valleyfield» S-4 en avant et il avait lui aussi les honneurs au bout des doigts lorsqu’il a fait un crochet inopportun à la sortie d’un 2^e tournant toujours capricieux. «J’ai voulu me tasser pour passer à l’intérieur de Derek (arrêté) et j’ai frappé une mauvaise vague», a raconté Shannon, qui a pu accéder à la 3^e marche du podium malgré tout. [caption id="attachment_50809" align="alignnone" width="521"] Le podium dans la classe 2,5 litres: Frédéric Couturier accompagné de Richard Wilhelm (2e) et Tommy Shannon (3e). (Photo: Pierre Langevin)[/caption] Pour le Campivallensien Frédéric Couturier, ce fut la consécration. «Après 12 ans dans les hydroplanes, je peux célébrer enfin une victoire à Valleyfield», a-t-il déclaré sur le quai des champions. [caption id="attachment_50810" align="alignnone" width="521"] Frédéric Couturier (S-313) et Tommy Shannon (S-4) en course. (Photo: Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_50811" align="alignnone" width="521"] En dépit d'une embardée à 360 degrés samedi, Philippe-Hervé Cardinal (Unipro S-222) est revenu le lendemain pour terminer 4e en finale. Stéphane Joannette (S-107) a fini au 7e rang. (Photo: Pierre Langevin)[/caption] Richard Wilhelm, qui fêtait ses 54 ans dimanche, a été un autre bénéficiaire des mésaventures de ses prédécesseurs et il a hérité de la 2^e position dans le «Power Shot» S-404. Philippe-Hervé Cardinal, qui a fait une envolée à 360 degrés samedi, a pu revenir le lendemain après avoir réparé son «Unipro» S-222 et le pilote de la municipalité Les Cèdres s’en est bien tiré avec une 4^e place. Finale 2,5 litres Frédéric Couturier – S-313 Hydroïd – 4 :27;18 Richard Wilhelm – S-404 Power Shot – 4:35;28 Tommy Shannon – S-4 Pièces d’auto Valleyfield – 4:44;08 Philippe Cardinal – S-222 Unipro – 4:56;78 Alex Tremblay – S-29 Maverick – 5:10;86 Ryan Slate – S-49 Lone Ranger – 5:12;40 Stéphane Joannette – S-107 Miss Boucherie Mario – P8 Derek Demers – S-44 Wave Dancer – DNF