Donny Allen réussit la perfection en Hydro 350

Cinq sorties à l’eau, cinq victoires. Donny Allen du H-14 Legacy 1 a été clairement dominant en Hydro 350 aux Régates de Valleyfield. Un triomphe spécial à ses yeux. «La dernière victoire est toujours la plus satisfaisante, parce qu’on ne sait jamais quand on pourra revivre cette sensation», a indiqué l’Américain de 34 ans à sa sortie du cockpit. Il venait de boucler les cinq tours du circuit Robert-Théorêt en 3:32;42, soit la deuxième plus haute vitesse moyenne de la fin de semaine. Il faut dire que Dylan Runne dans le H-12 Pleasure Seeker l’a talonné tout au long de cette finale. «On a coursé ainsi au moins une centaine de fois ensemble, a-t-il convenu. On se teste chacun chaque semaine. C’était spécial. » Sur ses performances étalées sur trois jours, il a remercié ses équipiers pour lui avoir fourni une machine performante. https://www.dailymotion.com/video/x7dbygi Lors de ses propos devant le quai des champions, Allen a également mentionné à quel point la confrérie des pilotes manquait Mathieu Daoust. «Il était avec moi à chaque départ. » Lors de la finale, quatre embarcations ont volé le départ. Ce qui a fini par pavé la voie à Yannick Léger du H-21 Supernova qui a complété le podium. [caption id="attachment_66769" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66771" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66772" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66773" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66779" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66780" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66781" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66782" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption]   [caption id="attachment_66777" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66776" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66768" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66774" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66778" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66766" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66765" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66775" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66767" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption]                                 [caption id="attachment_66770" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption]                             Finale Hydro 350 Donny Allen – H-14 Legacy 1 – 3:32;42 Dylan Runne – H-12 Pleasure Seeker – 3:37;11 Yannick Léger – H-21 Supernova – 4:03;17 Bobby King – H-242 LDC Construction – P1 Nicolas Rousse – H-799 AllardMénard.com – P1 Kent Henderson – H-777 Team Toban – P1 Michael Tremblay – H-8 Last Minute Again – P1 Andrew Tate – H-300 Pennzoil – DNF Des qualifications partagées Outre Allen, huit autres pilotes ont au moins remporté une course de qualification. Du groupe, Andrew Tate dans le H-300 Pennzoil a qui le drapeau à damier lui a été présenté trois fois. L'Américain de la région de Detroit a notamment enregistré la meilleure vitesse du week-end, soit 3:31;98 le samedi matin. Dylan Runne, Paul Barber et Kent Henderson en ont tous deux remporté deux. Malgré tout, Henderson dans le H-777 Team Toban a eu besoin de gagner une consolation pour accéder à la finale. Yannick Léger, Bobby King, Martin Rochon et Nicolas Rousse ont été les autres vainqueurs en qualification. [caption id="attachment_66784" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66785" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66786" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66791" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66792" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66793" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66794" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66795" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66796" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - 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Jonathan Daoust dans le H-15 Water Ghost (voir autre texte) et Richard Haineault du H-2 Miss Beauharnois ont perdu la maîtrise de leur embarcation samedi pour terminer à l'envers. Malgré les dommages, dont les vitres de cockpit fracassées, ils sont revenus en compétition le lendemain. Érik Allard dans le H-4 Big Decision a aussi été ébranlé durant le week-end. L'aileron avant de l'embarcation s'est décroché le samedi. Le pilote recrue a donc dû filer sur l'eau sans cette pièce importante le lendemain. Il a été victime d'un furieux crochet dans le premier virage, ce qui a mis un terme à son week-end. Le pilote semblait s'être fait mal à une jamber au moment de se diriger vers les ambulanciers. [caption id="attachment_66842" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66843" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66844" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66845" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66846" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66847" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66848" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66849" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66850" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66851" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption] [caption id="attachment_66852" align="alignright" width="170"] (Photo Journal Saint-François - Pierre Langevin)[/caption]